Die Fa, Vögele wurde im Juni 1998 aus der Taufe gehoben. Ursächlich dafür war, dass der Firmengründer und Inhaber Thomas Vögele sich dazu durch rang, sein Hobby zum Beruf zu machen. Weshalb zu Anfang die Entwicklung und Vertrieb von Flugmodellen stand. Dieser Zweig ist heute leider nicht mehr vorhanden, da sich die Produktionen in Kleinserien aus Gründen der Produkthaftung nicht mehr lohnt. Das legendäre und berüchtigte Delta Inferno Modell wird heute noch weltweit gerne von Nurflügel- und Jetliebhabern geflogen. Auch wenn es manchmal nicht ohne kleine Widrigkeiten abgeht, wie die kleine Bildfolge nachfolgend wider gibt.

Auch die Flugleistungen sind heute noch überragend, denn mit einem Pulsotriebwerk mit ca. 80 N Schub, erreichte dieses Modellgeschoss eine Geschwindigkeit von gut 430 km/h. Schon dies zeigt, dass dieses Modell nur von erfahrenen Piloten geflogen werden sollte. Durch die nach und nach optimierte Flächengeometrie fliegt der Inferno Speeddelta im gesamten Geschwindigkeitsbereich völlig unkritisch. Das schließt ebenso den Hochgeschwindigkeitsbereich ein. Die Steuerung erfolgt alleine über die beiden Flaperons. Ein Seitenruder wird nicht benötigt.

Das komplette Modell ist in aufwendiger Voll-Gfk hergestellt und an den hoch beanspruchten Stellen zusätzlich mit Gewebe verstärkt. Somit konnte trotz eines geringen Gewichtes eine hohe Festigkeit erreicht werden. Im Juni 2002 erreichte das Modell übrigens mit einer Behotec JB 130 Turbine eine Höchstgeschwindigkeit von berauschenden 571 km/h. Womit der zu diesem Zeitpunkt bestehende Speedrecord von 487 km deutlich überboten wurde.

Beim Bau unserer Flugmodelle und deren ständige Weiterentwicklung erreichten wir einen hohen Entwicklungsstand in der Bearbeitung von den unterschiedlichsten Geweben. Da war es nur ein kleiner Schritt, diese Erfahrungen in Anbauteilen für die echten Youngtimer einfließen zu lassen. Als dann schließlich 2001 die Firma Irmscher an uns heran trat, und uns beauftragte Prototypen für Spoiler und andere Anbauteile für den Motorsport zu fertigen, war es ein logischer Schritt, die Produktpalette zu erweitern. Die Herstellung von leichten und hochfesten Bauteilen wurde schließlich unser zweites Standbein und eines unserer Spezialgebiete.

Sollten Sie ein Bauteil benötigen, welches wir und andere Hersteller nicht im Programm haben, können wir diese auch für Sie in kleineren Stückzahlen anfertigen. Wir freuen uns über jede Anfrage.

Bei der täglichen Arbeit an Motorsportfahrzeugen im Maßstab 1:1, brachte uns im Jahre 2002 ein Kunde auf eine anfangs verrückt erscheinenden Idee. Er meinte, es wäre doch eine gute Idee, Youngtimer Karossen aus Lexan für RC-Cars im Maßstab 1:5 her zu stellen. Nach einer längeren Überlegungsphase und ein paar schlaflosen Nächten, wurde der neue Projektzweig in Angriff genommen. Nach der Beschaffung von einigen Dreiseiten Ansichten des Capri ging es frisch ans Werk. Nach einigen kleineren Problemchen, konnte die Serienfertigung starten. Es folgten der NSU TT und der Opel Commodore B Coupe. Mitlerweile kam neben den oben genannten Youngtimern auch der Mercedes 190 E EVO 3 und ein Quad für das 1:5er Monsterchassis heraus. Leider erwies sich auf längerer Sicht der Absatz der Karossen nicht mehr als ertragsfähig. So haben wir uns schweren Herzens entschlossen, die Youngtimer Serie aus dem Programm zu nehmen. Stattdessen werden wir uns nun ganz auf das Käfersegment stürzen und hier viele Ideen verwirklichen.

Es gibt nur wenige Gefährte die eine 4. Stufe besitzen, doch wir bei Vögele zündeten diese und stellten uns auf ein viertes Standbein. Ein guter Stuhl hat ja auch 4 Beine.

Durch Zufall entdeckten wir die Bauteilbeschichtung mit Folie via Wasser Transfertechnik. Dabei wird eine hauchdünne Folie auf die Wasseroberfläche gelegt, mit einem Aktivator eingenebelt und das Werkstück mit gekonnter Bewegung durch das wasser gezogen. Gleichzeitig legt sich dabei die Folie auf das betreffende Objekt. Hört sich einfach an, doch bedarf es einiger Fehlversuche und viel Übung bis das einwandfrei funktionierte. Hierbei beschichten wir natürlich nicht nur eigene Teile, sondern auch Ihre Kundenteile, bis zu einer Größe von einer echten Auto- oder Motorradfelge. Schauen Sie einfach einmal auf unsere entsprechende Seite. Sicher fällt auch Ihnen ein Objekt ein, welches Sie verschönern lassen könnten. 

Und noch als kleine Bemerkung. Wir haben schon die Flamme an der 5. Stufe, denn aus der Vorbereitung zur Wassertransferbeschichtung ergab sich das Sandstrahlen der betreffenden Objekte. Also demnächst auch bei uns als Dienstleistung. Hier an dieser Stelle bald mehr darüber.